* Длина круга 4 309 м
* Количество кругов 71
* Дистанция 305,909 км
Трасса, расположенная в Сан-Паулу, была открыта для проведения состязаний национальных первенств в 1940 году. Первые крупные международные соревнования - гонки машин Формулы 2 состоялись на Интерлагосе в 1971 году. Еще через год здесь был разыгран первый Большой Приз Бразилии, а в 1973 году прошел этап чемпионата мира.
Несмотря на то,что эта трасса была открыта ещё в 1940м, большие гонки пришли на неё только в 1971, в качестве гонок Формулы 2. А уже в 1973 году Интерлагос принимал этап чемпионата мира.
Но, в конце 70х гонки уехали из Интерлагоса в Жакарепагуа, и, если бы не банкротство последнего, то вряд ли этому Гран-При было бы место в чемпионате. А так- чиновники и Руководство автодрома приложили все усилия к модернизации трассы. Как обычно бывает, изменения коснулись профиля трассы, с целью увеличения её безопасности. Итог-более простой план трассы,что,кстати позволило повысить зрелищность состязаний для тех, кто сидел на трибунах. И, в итоге, как сказал Айртон Сенна во время пресс-конференции сразу после поездки по новой трассе, трэк стал "самым безопасным в мире". И это несмотря на то, что трасса очень скоростная.
Сама трасса доставляет массу забот гонщикам и механикам. Не из-за сложной структуры, нет. Интерлагос находится на возвышенности, а в самом Сан-Паулу жарко и влажно. Бразилия, как-никак. Поэтому для того, чтобы обеспечить нормальную и стабильную работу моторов и самой машины в целом механикам надо очень постараться. Как и производителям шин, ведь эта трасса к ним особенно требовательна.
Однако трасса того стоит. Всем памятны гонки, на которых решалась судьба чемпиона мира пару лет назад. Да и сейчас от гонки по этой трассе невозможно оторваться.
